Maintenance d’un TM 127A25 avec roulement codeur.
Dans le cadre d’une remise en état suite à un court-circuit du bobinage, nous avons révisé le tambour moteur. Remplacement du stator, vidange, nettoyage et remplacement du roulement codeur.
Le codeur fait partie des options possibles sur les TM, il permet de connaitre le sens de rotation et d’avoir un signal carré qui pourra être retraité par le variateur de vitesse ou l’automate.
Il s’intègre facilement au tambour en remplacement d’un roulement sur l’arbre moteur.
En mesurant la vitesse de rotation en continu, il permet de déterminer la position relative et/ou la vitesse de la bande de convoyage.
Ce type d’option est souvent requis dans les secteurs de l’alimentaire, l’emballage ou le triage.
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